El eje Zaragoza-Madrid constituye una vía de fuerte actividad logística. En él se sitúan varias de las grandes operadoras, entre ellas TXT.
TXT cuenta con 15 plataformas logísticas y más 300.000 m² de superficie logística distribuidos por toda España. Se dedican a la distribución, paquetería industrial y logística en Portugal, Italia, Francia, Alemania y Reino Unido y dan cobertura a nivel mundial.
Hasta el momento de la implantación de Sintra, la gestión de reservas para carga y descarga de mercancías se realizaba vía correo electrónico.
Objetivos
- Digitalizar el proceso de reserva de cita para carga y descarga, y mejorar la experiencia de los usuarios, así como la gestión de los trabajadores.
- Optimizar los tiempos de carga y descarga para aprovechar al máximo los espacios, planificar las llegadas de camiones y reducir las esperas de los conductores y de las cargas.
- Centralizar la información y la gestión en una única plataforma.
- Automatizar reservas y dar autonomía a los conductores y empresas, que no necesitan agendar por teléfono ni mail.
- Incrementar el número de entradas y salidas de camiones al día.
- Evitar llegadas espontáneas de camiones a las horas punta.
- Ofrecer la máxima información a los camioneros de diversas nacionalidades sobre su carga, descarga, plataforma y muelle, sus rutas, la geolocalización de la plataforma mediante Google Maps, enlaces con información actualizada sobre las normas y condiciones de la plataforma logística.
- Trazar la calidad de los contenedores, palets y cajas entregadas con un cuestionario de calidad y posibilidad de adjunto.
El reto: reserva de servicios vs reserva de recursos
En origen, Sintra se creó para la reserva de servicios, concretamente, para la reserva de citas en la gestión de trámites ciudadanos o atenciones al cliente. En este caso, se requería su adaptación para la reserva de recursos físicos: muelles de carga y descarga de sus plataformas logísticas. La gran flexibilidad y escalabilidad de Sintra ha permitido un sencillo modelado de las entidades propias del negocio de la logística y ha hecho que el producto se adapte de manera orgánica al nuevo sector.
La solución
Se implantó Sintra con sus módulos de gestión de calendarios, usuarios, agendas y envíos de notificaciones por mail.
- Modelado de almacenes logísticos y sus correspondientes muelles y operadores de carga y descarga de España y Portugal.
- Gestión de calendario y agenda de los servicios de carga y descarga para poder reservar slots de tiempo predefinidos en cada uno de los almacenes, muelles y operadores.
- Localización de almacenes logísticos en Google Maps para ofrecer un «cómo llegar» en las notificaciones enviadas a conductores de transporte.
- Formulario personalizado de calidad para cada cita agendada de servicio de carga y descarga que permite una posterior auditoría por proveedor.
- Posibilidad de adjuntar documentos para cada cita agendada de servicio de carga y descarga.
- Adaptación de datos solicitados en formularios en función del servicio de carga o descarga solicitado.
- Datos centralizados sobre la operativa logística: duración real de la carga y descarga vs duración estimada, detección de picos de demanda y calidad de las mercancías recibidas, entre otros.
- Solución flexible, escalable y usable que garantiza la autonomía de los trabajadores de las diferentes plataformas logísticas y hace más eficientes los procesos.
Clave del éxito
- Flexibilidad de Sintra en el modelado de entidades del mundo real tan diversas como muelles y plataformas logísticas, agentes y espacios
- Adaptación a las necesidades de negocio
- Rapidez en la implantación y modelado de escenario real en la herramienta
- Progresión gradual en la inclusión de nuevas plataformas logísticas
- Desarrollo de nuevos evolutivos adaptados a las necesidades del negocio
- Gestión multidioma para los conductores de diversos países
- Autonomía en el uso de los gestores del servicio con una mínima sesión de formación y con acceso a vídeo tutoriales, preguntas frecuentes y una breve guía de usuario
Resultados
- Reducción de tiempos de gestión manual
- Reducción de tiempos de espera de conductores
- Reducción de muelles con aglomeraciones y picos de demanda
- Ampliación de número de carga y descargas al día
- Mayor satisfacción de controllers de muelle
- Mayor satisfacción de conductores y proveedores de envíos
- Mayor visibilidad para todos los operarios y personal de seguridad de las cargas planificadas centralizadas en un sistema
- Mayor control y trazabilidad interna y externa por proveedor en la calidad de los palets, containers y cajas en cargas y descargas
Sintra ya ha sido implantado en los almacenes logísticos de TXT de Villanueva, La Muela, Guadalajara e Illescas. A lo largo de 2023 se prevé una expansión gradual a todas sus plataformas logísticas en España y Portugal.
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